回憶2015年的全部專用車**，用“隆冬”來形容一點都不為過。不過即便在專用車職業(yè)對比難熬的日子里，咱們依然能夠看到一些怒放的花朵——冷藏車職業(yè)。在新常態(tài)的大布景下，2015年冷藏車終端**，不只沒有出現(xiàn)冬季，反而有“春”的氣味。

　　1.2015年冷藏車整體出售狀況

　　據(jù)公安部全國機動車上牌數(shù)據(jù)，2015年累計完結冷藏車出售17452輛，與2014年(15916輛)比較，上升9.65%。其間，重型冷藏車2280輛，中型冷藏車1782輛，輕型冷藏車13390輛。詳見下表：

　　2.2015年冷藏車月度出售狀況

　　2015年冷藏車分月出售方面，受2015年1月1日起柴油車履行國Ⅳ排放標準的影響，2015年前5個月的均勻銷量低于上年同期;但是自6月份開始，跟著氣溫的上升，以及車輛更新?lián)Q代的需要，**出現(xiàn)連續(xù)3個月的迅速上升，同比增幅均在130%以上;進入9月份，跟著氣候的轉涼，**需要也再度回頭向下。詳見下表：

　　3.2015年冷藏車銷量前10省(市、自治區(qū))出售狀況

　　2015年，冷藏車****要集中在山東、上海、廣東、江蘇、河南、北京、遼寧、浙江、河北、四川等10省/直轄市，算計出售冷藏車7989輛，在全國冷藏車總銷量(下同)中的占有比例到達66.5%。其間，山東、上海和廣東分別占8.5%以上，江蘇占7.7%以上。

　　其次是重型冷藏車。如河南(累計出售重型冷藏車286輛，在河南省冷藏車總銷量的占比為25.29%，下同)、江蘇(287輛，21.09%)和山東(281輛，18.77%)等3個省，重型冷藏車占到上述3省冷藏車總銷量的20%左右。

　　注：上表中，總銷量的**比例是指該省市總銷量在全國總銷量中的占比;分車型比例如重型比例是指該省市總銷量中的重型冷藏車銷量在全國重型冷藏車總銷量中的占比。

　　4.2015年冷藏車銷量前5名主機廠和前10名改裝車出產(chǎn)公司出售狀況

　　2015年冷藏車銷量前5名主機廠算計出售冷藏車10732輛，占全國冷藏車總銷量的61.49%;前10名改裝車出產(chǎn)公司算計出售冷藏車4543輛，占全國冷藏車總銷量的26.03%。

　　注：上表中，總銷量的**比例是指該公司總銷量在全國總銷量中的占比。

　　早年10名改裝車出產(chǎn)公司出售數(shù)量排行來看，較2014年改變不大，各公司出產(chǎn)的冷藏車各有特點，**和客戶對商品的認可度也能夠從銷量表現(xiàn)出來。

　　在前10名改裝車出產(chǎn)公司，康飛名列前茅。這**要歸功于鎮(zhèn)江康飛的商品結構，特別是近年因由康飛研制的多溫型冷藏車商品。該冷藏車內(nèi)部規(guī)劃為“三溫型”結構規(guī)劃，可一起滿足貨品冷凍、冷藏及常溫三種運送溫度請求，客戶在挑選/非制冷機組時不只能夠挑選國商品牌，也能夠挑選像日本電裝、美國開利、美國冷**等進口品牌。

　　多溫冷藏車處理了現(xiàn)在城市配送中一次性配送多種不一樣溫度請求的食品和藥品的運送難題。在2015年上海亞洲生鮮展上，鎮(zhèn)江康飛的多溫冷藏配送車獲得了很多訂單。

　　從2015年冷藏車**分析來看，將來冷藏車職業(yè)將會朝著輕型、多溫保溫、電動冷藏車方向開展。